თბილისის მერმა გიგი უგულავამ რამიშვილის ქუჩაზე მიმდინარე გზის სარეკონსტრუქციო სამუშაოები დაათვალიერა, მდინარე ვერეს ხეობაში დაგეგმილ ინფრასტრუქტურულ პროექტებს გაეცნო და ადგილობრივ მოსახლეობას შეხვდა. რამიშვილის ქუჩაზე გზის სარეკოსტრუქციო და სარეაბილიტაციო სამუშაოები ერთი თვის წინ დაიწყო. შეიცვალა მიწისქვეშა კომუნიკაციები, მიმდინარეობს ახალი სანიაღვრე ქსელის მოწყობა, დაიგება 7 000 კვ.მეტრი ასფალტის საფარი და გაკეთდება ბორდიურები. სამუშაოებზე 50 ადამიანია დასაქმებული.
სამუშაოების დასრულების შემდეგ, რამიშვილის ქუჩა ჩიქოვანის ქუჩას - ჭავჭავაძის გამზირს დააკავშირებს და არაყიშვილის ქუჩას შეუერთება. ყოველივე ეს კი კვანძს გახსნის და ამ მონაკვეთზე გადაადგილებას გაამარტივებს. ვაკისა და საბურთალოს მიმართულებით მოძრაობის განტვირთვის მიზნით, ვერეს ხეობაში იყალთოს მთის გავლით ახალი მაგისტრალისა და თამარაშვილის ქუჩის დამაკავშირებელი გვირაბის გათხრითი სამუშაოები მიმდინარეობს, რომელიც წლის ბოლომდე დასრულდება, ხოლო 2012 წელს დაიწყება რამიშვილის ქუჩისა და ჭავჭავაძის გამზირის (მე-9 საავადმოყოს მიმდებარე ტერიტორია) დამაკავშირებელი ახალი ორმხრივი გზის მშენებლობა. დედაქალაქის მასშტაბით ინფრასტრუქტურის მოწესრიგება გრძელდება, რაც საცხოვრებელი გარემოს გაუმჯობესებასთან ერთად, თბილისელების დასაქმების ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალებაა.
გიგი უგულავა: თბილისის ინფრასტრუქტურის განვითარება წარმოადგენს ჩვენს ერთ-ერთ მთავარ პრიორიტეტს. ამ მიმართულებით, ბოლო 2 წლის განმავლობაში ჩვენს სამუშაოებში შედის სატრანსპორტო კვანძების მოწესრიგება და გზების რეაბილიტაცია. პარალელურად მიდის ახალი ესტაკადებისა და შემაერთებელი გზების გაკეთება. ჩვენ შევძლებთ ვაკე და საბურთალო რეალურად დავაკავშიროთ ისე, რომ მანქანას არ მოუწიოს გმირთა მოედანზე ან ფილარმონიასთან ჩასვლა. ეს 2 პრობლემური მონაკვეთია. ამიტომ ჩვენ გადავწყვიტეთ წლის დასაწყისში გვირაბის მშენებლობა, რომელიც მომავალ წელს დასრულდება. გაფართოვდა და პროფილს იცვლის რამიშვილის ქუჩა, რომელიც არაყიშვილის პერპენდიკულარული გახდება. ყველა ამ ღონისძიებით მანქანას შეეძლება ფალიაშვილიდან ან აბაშიძედან დაახლოებით 3 წუთში იყოს ყაზბეგის გამზირზე. ეს არა მარტო დროს და გავლადობას ზრდის ქალაქში, არამედ უფრო კომფორტულს ხდის მოძრაობას. მთელ ამ სამუშაოებზე, რომლებიც ქართული კომპანიების მიერ სრულდება, 300 თბილისელია დასაქმებული. ამას ჩვენ ყოველთვის ხაზს ვუსვამთ, რადგან ინფრასტრუქტურის განვითარებით ქალაქს დარჩება ახალი ინფრასტრუქტურა ხოლო პარალელურად გაჩნდება ბევრი ახალი სამუშაო ადგილი. ეს ყველაზე უფრო სწორი სოციალური დახმარებაა, ვინაიდან ქალაქს რჩება გზა, ხიდი, კომუნიკაცია, რასაც თავისი სიკეთე მოაქვს და პარალელურად იქმნება ძალაინ ბევრი სამუშაო ადგილი.
სამუშაოების დასრულების შემდეგ, რამიშვილის ქუჩა ჩიქოვანის ქუჩას - ჭავჭავაძის გამზირს დააკავშირებს და არაყიშვილის ქუჩას შეუერთება. ყოველივე ეს კი კვანძს გახსნის და ამ მონაკვეთზე გადაადგილებას გაამარტივებს. ვაკისა და საბურთალოს მიმართულებით მოძრაობის განტვირთვის მიზნით, ვერეს ხეობაში იყალთოს მთის გავლით ახალი მაგისტრალისა და თამარაშვილის ქუჩის დამაკავშირებელი გვირაბის გათხრითი სამუშაოები მიმდინარეობს, რომელიც წლის ბოლომდე დასრულდება, ხოლო 2012 წელს დაიწყება რამიშვილის ქუჩისა და ჭავჭავაძის გამზირის (მე-9 საავადმოყოს მიმდებარე ტერიტორია) დამაკავშირებელი ახალი ორმხრივი გზის მშენებლობა. დედაქალაქის მასშტაბით ინფრასტრუქტურის მოწესრიგება გრძელდება, რაც საცხოვრებელი გარემოს გაუმჯობესებასთან ერთად, თბილისელების დასაქმების ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალებაა.
გიგი უგულავა: თბილისის ინფრასტრუქტურის განვითარება წარმოადგენს ჩვენს ერთ-ერთ მთავარ პრიორიტეტს. ამ მიმართულებით, ბოლო 2 წლის განმავლობაში ჩვენს სამუშაოებში შედის სატრანსპორტო კვანძების მოწესრიგება და გზების რეაბილიტაცია. პარალელურად მიდის ახალი ესტაკადებისა და შემაერთებელი გზების გაკეთება. ჩვენ შევძლებთ ვაკე და საბურთალო რეალურად დავაკავშიროთ ისე, რომ მანქანას არ მოუწიოს გმირთა მოედანზე ან ფილარმონიასთან ჩასვლა. ეს 2 პრობლემური მონაკვეთია. ამიტომ ჩვენ გადავწყვიტეთ წლის დასაწყისში გვირაბის მშენებლობა, რომელიც მომავალ წელს დასრულდება. გაფართოვდა და პროფილს იცვლის რამიშვილის ქუჩა, რომელიც არაყიშვილის პერპენდიკულარული გახდება. ყველა ამ ღონისძიებით მანქანას შეეძლება ფალიაშვილიდან ან აბაშიძედან დაახლოებით 3 წუთში იყოს ყაზბეგის გამზირზე. ეს არა მარტო დროს და გავლადობას ზრდის ქალაქში, არამედ უფრო კომფორტულს ხდის მოძრაობას. მთელ ამ სამუშაოებზე, რომლებიც ქართული კომპანიების მიერ სრულდება, 300 თბილისელია დასაქმებული. ამას ჩვენ ყოველთვის ხაზს ვუსვამთ, რადგან ინფრასტრუქტურის განვითარებით ქალაქს დარჩება ახალი ინფრასტრუქტურა ხოლო პარალელურად გაჩნდება ბევრი ახალი სამუშაო ადგილი. ეს ყველაზე უფრო სწორი სოციალური დახმარებაა, ვინაიდან ქალაქს რჩება გზა, ხიდი, კომუნიკაცია, რასაც თავისი სიკეთე მოაქვს და პარალელურად იქმნება ძალაინ ბევრი სამუშაო ადგილი.